Бүйірден соқтығысқан жағдайда жүргізушілер мен жолаушыларды қорғауға қатысты көлік құралдарын ресми бекітуге тиісті бірыңғай ұйғарымдар
Настоящий стандарт применяют к поведению конструкции салона транспортных средств категорий M1 и N1 1), на которых точка "R" самого низкого сиденья находится на высоте не более 700 мм над поверхностью земли, в случае бокового столкновения, когда транспортное средство находится в таком техническом состоянии, в котором его масса соответствует контрольной массе, определение которой приведено в 3.10 настоящего стандарта.
Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 20 ноября 2014 года № 239-од.