Астана, ул. Мәңгілік Ел, 11/1 +7 (7172) 57-43-21 info@ksm.kz
ГОСТ Р

ГОСТ Р 55848-2013

ГОСТ Р 55848-2013
Действующий

Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. СМБ Авиационного Комплекса поставщиков обслуживания: проектировщиков и производителей АТ. Общие положения

Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. СМБ Авиационного Комплекса поставщиков обслуживания: проектировщиков и производителей АТ. Общие положения

Страниц 24
Язык Русский
МКС 03.220.50
Разработчик Открытое акционерное общество «Авиатехприемка» (ОАО «Авиатехприемка»)
Дата регистрации 01.01.2015
Действует с 01.01.2015

Аннотация

Настоящий стандарт определяет требования, основные принципы создания и внедрения системы менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ АД) в интегрированных структурах и организациях поставщиков обслуживания типа корпораций, холдинговых компаний, производств авиационной техники (АТ) и учебных заведениях. Цель настоящего стандарта - обеспечение единого подхода поставщиков обслуживания к созданию и внедрению СМБ АД в организации для интеграции в единую государственную систему менеджмента безопасности авиационного Комплекса Российской Федерации на основе общих единых требований. Согласно идеологии SARPS ИКАО, а также действующему воздушному законодательству РФ указанные требования распространяются также на государственные и другие организации, деятельность по управлению безопасностью на основе рисков осуществляющие; сбор, хранение, обработку, информации и другие процедуры управления безопасностью в течение жизненного цикла гражданской АТ. Настоящий стандарт: - содержит перечень и описание общих функций, процедур, целей и задач, решаемых в СМБ АТ, в соответствии с требованиями Annex-19 и национальных стандартов; - содержит методические рекомендации и описания принципов управления безопасностью на основе методологии исчисления рисков; - содержит требования к базам данных для СМБ деятельности поставщиков обслуживания в области гражданской авиации и других заинтересованных организаций на основе принципа NASA (ICAO) мониторинга; - содержит требования к унификации форм представления информации об объектах и субъектах CMБ для интеграции результатов мониторингов в государственной системе SMS - в течение жизненного цикла АТ. Методы управления безопасностью определяются применяемой системой управления СМАД (SMS), включающей в себя требования к выполняемым функциям

Ключевые слова

авиационная техника;база данных с результатами идентификации опасности;угроз;рисков;факторов риска;безопасность авиационной деятельности;воздушное судно;гражданская авиация;государственная программа;единое информационное пространство;поставщик обслуживания